La neutralité carbone d'ici 2050

Les initiatives Toyota

Depuis 2015, Toyota s'est attaqué à "l'Environmental Challenge 2050" et a soutenu des activités de réduction du CO2 pour l’intégralité du cycle de vie du véhicule, de la production à l'utilisation du véhicule, en passant par le recyclage.

Depuis l'introduction de la première Prius, hybride électrique (HEV) en production de masse mondiale, en 1997, les clients ont le choix entre plusieurs options. Toyota a préparé une gamme complète et variée de véhicule hybride électrique (HEV), véhicule hybride électrique rechargeable (PHEV), véhicule 100% électrique (BEV) et véhicule électrique à pile à combustible (FCEV). Toyota pense que "les véhicules écologiques n'ont de sens que s'ils se généralisent et contribuent à la réduction des émissions de CO2". Nous avons pensé qu'une telle technologie écologique n'a de sens que si elle se généralisait. Nous avons des idées pour contribuer au bonheur et à la santé des gens par la technologie. Toyota réfléchit à une société dont l'approche est centrée sur l'homme. Nous voulons contribuer à une société riche avec une approche centrée sur l'humain.

Présentation des véhicules électriques

Au bout du compte, les véhicules électriques sont un moyen de transport durable mais, à l'heure actuelle, la mixité énergétique et la technologie des batteries sont encore en évolution. Il faudra donc un certain temps avant que les véhicules électriques ne deviennent pratiques. Les technologies concrètes qui ouvrent la voie aux véhicules électriques (EV) sont les véhicule hybride électrique (HEV) et véhicule hybride électrique rechargeable (PHEV). C'est pourquoi Toyota propose une gamme complète. Nous mettons également tout en œuvre pour développer des batteries favorisant la propagation des véhicules électriques.

Pour ce qui concerne l'introduction des véhicules électriques, l'environnement d'utilisation et l'autonomie demandée par les clients sont différents dans chaque pays et région. Le niveau de préparation des infrastructures de charge n'est pas le même. Nous allons fournir un groupe motopropulseur que les clients apprécieront pour sa simplicité d'utilisation et son plaisir de conduite. Nous l'adapterons à la situation de chaque client. Et il est important de réduire les émissions de CO2 qui en découlent. Nous répondrons à l'environnement économique, à la politique énergétique, à la politique industrielle et aux besoins des clients qui diffèrent d'un pays à l'autre. Nous allons fournir le véhicule électrique le plus durable possible, et nous allons permettre aux clients de le choisir (pratique) et de continuer de l'utiliser (durable). Nous souhaitons parvenir à la neutralité carbone de façon durable.